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Chubut

Doble vía entre Santa Cruz y Chubut: Alicia y Arrieta firmarán los contratos para iniciar las obras

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La gobernadora y el titular de Vialidad Nacional firmarán los contratos de inicio de obra con las dos empresas que fueron adjudicadas: RIGEL SRL y CPC SA. Una vez concretado este paso, se prevé que las tareas se inicien entre 15 y 20 días después. Cada vez más cerca.

Este viernes -en Río Gallegos- se dará otro paso fundamental para una obra de conexión terrestre largamente esperada por las provincias de Santa Cruz y Chubut, como lo es la doble vía entre Rada Tilly y Caleta Olivia, en la Ruta Nacional N° 3.

Se trata de la firma de los contratos de inicio de obra con las dos empresas que fueron adjudicadas para concretarlas, que quedaron divididas en dos tramos: el de Rada Tilly hasta el límite Ramón Santos, a cargo de la empresa RIGEL SRL; mientras que CPC SA resultó adjudicada para el tramo desde el límite hasta Caleta Olivia.

La actividad, que se desarrollaría en Casa de Gobierno, contará con presencia de la gobernadora Alicia Kirchner y del administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Gustavo Arrieta.

Como la obra ya está adjudicada, a través de dos resoluciones firmadas afines del mes de diciembre del año pasado por el propio Arrieta, “el próximo paso es la firma de los contratos, lo que va a permitir establecer el inicio de las obras, que será a los 15 o 20 días de la firma”, informó este martes una fuente de Vialidad Nacional.

La adjudicación de las obras fue otorgada por resolución en el mes de diciembre.

Cabe destacar que la adjudicación para la empresa RIGEL SRL se acordó por una suma de $ 3.266 millones. Se impuso un plazo de finalización de 24 meses. Mientras que la obra de la parte quizás más afectada o estropeada de la ruta, mediante la Resolución N° 2.021-2.134, quedó adjudicada a la firma CPC SA por la suma de $ 6.692 millones. La misma estipula un plazo de finalización de 30 meses.

Vale destacar que CPC, adjudicataria del sector Caleta-Ramón Santos, se encuentra trabajado hace unas semanas en la repavimentación de la actual trazavía en el mismo tramo, una vieja demanda de la zona norte.

En diciembre, luego de rubricar la firma, Arrieta señaló que “la transformación en autovía de la Ruta Nacional Nº 3 es un proyecto muy esperado por los vecinos de Chubut y Santa Cruz. Somos conscientes de lo mucho que se tuvo que esperar para poner en marcha esta obra, pero gracias al trabajo y la gestión del presidente Alberto Fernández, dentro de muy poco será realidad”.

Lo cierto, además, es que la provincia hizo mucha presión desde el inicio de la actual gestión para que esta obra se concretara, luego de la paralización que sufrió durante la etapa del gobierno de Cambiemos .

Fuente: La Opinión Austral


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Chubut

Mansiones por hospitales: la ley de Chubut para recuperar bienes de la corrupción

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El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunció hoy que implementará la Ley de Extinción de Dominio provincial para vender mansiones de exfuncionarios condenados por corrupción y usar el dinero obtenido para equipar hospitales.

En detalle.

La Ley chubutense fue aprobada por la legislatura provincial en junio y había recibido apoyo del oficialismo y la oposición. La medida habilita a la Fiscalía del Estado a iniciar acciones civiles para recuperar los bienes, que luego serán vendidos.

Declaración.

«Todo lo que haya sido comprado con el dinero de la corrupción va a ser vendido para equipar y mejorar la estructura de la salud pública de nuestra provincia», destacó Torres en un comunicado oficial. «Queremos sentar las bases de una provincia donde nunca más nadie pueda volver a robarse el futuro de los chubutenses», agregó.

PROFUNDIZÁ.

Además.

También existe a nivel nacional una ley de extinción de dominio, la Ley 27.426. Fue aprobada por el Congreso en 2018 para recuperar bienes obtenidos de manera ilícita.






Fuente: CORTA

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Chubut

Torres anunció que gobernadores presentarán un «Pacto Federal» al Gobierno

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El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunció este lunes que antes del “Pacto de Mayo” convocado por el presidente Javier Milei a realizarse en Córdoba, junto al resto de los mandatarios provinciales presentará el “Pacto Federal” para plantearle al Gobierno antes del 25 de mayo.

«Será interesante lo que va a pasar previo al Pacto de Mayo, las provincias vamos a tener nuestro Pacto Federal”, indicó, y reveló que pronto se oficializará la fecha, que caerá antes del 25 de mayo.

«Estamos terminando la redacción de los puntos y habrá una presentación formal para toda la Argentina contando cuáles son esos puntos y por qué hacemos especial hincapié en el federalismo fiscal”, anticipó.

Según dijo, “cualquier pacto no tiene que ser declarativo o de adhesión, tiene que surgir de las provincias».

«Ahí hablé con quien preside la zona Centro que es Maximiliano Pullaro (gobernador de Santa Fe) y quien preside el Norte Grande que es Gerardo Zamora (gobernador de Santiago del Estero) para terminar de redactar nuestros propios 10 puntos, elevarlos al Gobierno Nacional y que sea consensuada una agenda que necesita la Argentina”, manifestó.

Torres adelantó que en el contenido de ese Pacto Federal estará “primero la defensa irrestricta de la Educación Pública”.

«No queremos se debata más sobre la importancia estratégica de algo que para nosotros es esencial y clave para el desarrollo de nuestro país y también federalismo fiscal”, expresó al respecto.

Además, sostuvo que “un pacto fiscal tiene que contemplar el federalismo fiscal porque en los últimos 30 años cada vez que se generó un impuesto nuevo con asignaciones específicas, el Gobierno Central abraza la masa coparticipable con voracidad recaudatoria”.

«Y en paralelo, le dice a las provincias ‘hacete cargo de la Salud, de la Educación, de la Seguridad’, pero cada vez es más chico el pedazo de la torta que le corresponde a las provincias”, agregó. (NA)





Fuente: La Arena

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Chubut

Ávila sobre YPF: “Nos duele que una empresa que se fundó en Comodoro se vaya”

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El diputado nacional por Chubut, Jorge “Loma” Ávila, señaló este martes que “hay cosas del proyecto de Ley Ómnibus presentado por el gobierno nacional que no me convencen” y agregó que “cuando algo tiene más cosas malas que buenas, te obliga a ir para atrás”. 

En declaraciones formuladas al programa “Mañana G” que se emite por Cadena Tiempo, el legislador ratificó su oposición a la propuesta del gobierno de restituir el impuesto a las ganancias al asegurar que “no vamos a votar algo que perjudique a los trabajadores”. 

Ávila aseveró que “charlo con el gobernador, pero el voto es mío” y añadió que “haré lo que creo que tengo que hacer en defensa de los trabajadores y de la gente”. 

En la misma dirección, subrayó que “yo represento a los trabajadores porque ellos me llevaron al congreso” y añadió que “acepto debatir una posible reforma laboral y también los convenios colectivos, pero eso no quiere decir que haya que dejar a los trabajadores tirados”. 

Situación petrolera 

El titular del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Chubut sostuvo que en el marco de la decisión de YPF de dejar de operar en Chubut, “la prioridad es defender las fuentes laborales de los trabajadores”. 

Ávila destacó que, por gestiones del gremio, YPF se comprometió a seguir operando en Manantiales, que es el área más importante de la cuenca. 

“Nos duele que una empresa que se fundó en Comodoro se vaya, pero tiene inversores privados y un capital que defender, por lo tanto, no podemos evitarlo, pero sí podemos tomar las acciones necesarias para defender la continuidad laboral de los trabajadores”, señaló el líder petrolero. 

Con respecto a la postura del sindicato de Camioneros, que rechaza la propuesta del 80% del sueldo garantizado para sus afiliados que propone YPF, Ávila puntualizó que “la solución no es pelear y pelear, sino buscar alternativas para que las operadoras que vengan absorban a los trabajadores y nadie se quede en la calle”. 

El titular del gremio petrolero ratificó que vería con agrado que la concesión de una de las áreas sea otorgada a una UTE conformada por pymes locales, porque “cuentan con la maquinaria y el capital humano que requiere el proyecto y además le va a dar identidad al petróleo en la región”. 

Con respecto a la implementación de un sistema de retiros voluntarios propuesto por YPF, el gremialista opinó que “no se lo recomiendo a nadie porque sirven para tener 6 meses de paz social en la casa y después hay que salir a buscar empleo, lo que debemos buscar es una alternativa de continuidad laboral”. 




Fuente: Tiempo Sur

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