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Neuquen

Neuquén y Río Negro avanzan en la reorganización del sistema de movilidad y transporte

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Intendentes de la Región Metropolitana Confluencia participaron de una reunión con la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) y el equipo consultor que lleva adelante el estudio de reorganización del sistema de movilidad y transporte de la región. Se trabaja en la presentación de una propuesta de plan integral para el sistema de transporte metropolitano y el digesto de ordenamiento territorial y uso de suelo.

Durante la reunión, que se desarrolló de manera virtual,  los consultores expusieron a los intendentes los avances del trabajo que vienen realizando para el reordenamiento del transporte de la región, iniciativa que se encuadra en el programa Desarrollo de Áreas Metropolitanas del Interior II (DAMI II), conforme el contrato suscripto desde la Upefe.

Participaron de la reunión las intendentas Liliana Alvarado, de Cinco Saltos; Patricia Fernández, de Senillosa; Gloria Ruiz, de Plottier; y los intendentes Mariano Lavín, de Fernández Oro y Daniel Ridao, de Vista Alegre. En representación de la municipalidad de Allen lo hizo la secretaria legal, Silvia Romano; en representación de Neuquén, el secretario de movilidad y servicios al ciudadano, Santiago Morán; por San Patricio del Chañar, la secretaria de obras públicas, Analía Tellechea; y por  Cipolletti, Sabrina Fernández.

Estuvieron también, el presidente de la Upefe, Jorge Ferrería; el director provincial de transporte de Neuquén, Luis De Brida; Irene María Buchter, en representación de COPADE; la directora provincial de Planificación de Proyectos Estratégicos de Upefe, Cecilia Barrera; y Claudia Oliveira Mattos, de la secretaría de planificación de la provincia de Río Negro.

Luego de la presentación realizada por los consultores, las autoridades municipales pudieron realizar consultas sobre diversos temas y se comprometieron a firmar un acta de validación del trabajo, con el objetivo de dar continuidad a las siguientes etapas que están comprendidas en el estudio, cuyo resultado final es organizar la conectividad vial y encauzar los efectos que tiene sobre la urbanización de las ciudades la recalificación del suelo urbano de la región.

Ferrería ponderó la “importancia de contar con un estudio a escala metropolitana que atienda a las problemáticas ligadas al transporte, el sistema de movilidad y el ordenamiento territorial”.

Dijo que «es un gran desafío concretar este proyecto que integra a dos provincias» y puso a disposición el trabajo del organismo provincial para «garantizar que logremos fortalecer este proyecto».

El director y coordinador del proyecto, Marcelo Corti, acompañado de Guillermo Yampolsky, explicó que tiene en total ocho módulos, de los cuales dos ya han sido entregados y precisó que lo que se presentó “es la propuesta de plan integral del sistema de transporte metropolitano y un digesto de ordenamiento territorial y uso del suelo”.

Plan de Movilidad Metropolitano

La realización de un plan de movilidad metropolitano está contemplada en el sub-proyecto de reorganización del sistema de movilidad y transporte de la Región Metropolitana Confluencia, como parte del proyecto de apoyo al desarrollo de la movilidad y el transporte metropolitano.

Se trata de uno de los proyectos priorizados en 2018 para desarrollar a través del Programa DAMI II que las provincias de Neuquén y Río Negro llevan adelante junto con el ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación y con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En 2020 IRV-IATASA resultó adjudicataria de la licitación para realizar el estudio. Un año después, el programa DAMI aprobó la suscripción del contrato con Upefe y la consultora comenzó a desarrollar el trabajo, que permitirá contar con un plan completo para la región. Hasta ahora, habían sido presentados el primer producto -que consistió en el plan de trabajo- y el segundo, que se trata de un diagnóstico de la situación actual de la movilidad y el transporte metropolitano.

Para completar el estudio, que tiene un plazo de 14 meses, resta la elaboración de dos productos más que contemplan un plan de las obras necesarias para la adecuación al sistema de transporte y movilidad, la modelización de ese sistema, un acuerdo sobre presupuestos mínimos urbanísticos y todas las instancias de fortalecimiento institucional.

La región metropolitana confluencia está integrada por las unidades ejecutoras y de planificación de Neuquén (Upefe y Copade) y Río Negro, además de doce municipios de ambas provincias: Neuquén, Plottier, Centenario, San Patricio del Chañar, Senillosa y Vista Alegre, Allen, Campo Grande, Cinco Saltos, Cipolletti, Contralmirante Cordero y General Fernández Oro.

Fuente: Neuquén Informa

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Lanzan la licitación internacional para pavimentar la zona del Rahue

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El gobierno provincial lanzará este mes la licitación pública internacional para la obra de pavimentación de la ruta provincial 46, en el tramo que comprende la zona del Rahue.

Se trata de una inversión en infraestructura vial estratégica y muy demandada que beneficiará en forma directa a los habitantes de la zona de Aluminé y todo el circuito centro oeste. A la vez, contribuirá al desarrollo turístico de toda esta región y su vinculación con el sur de la provincia, a través de la ruta provincial 23, y con el paso internacional Pino Hachado, entre otras posibilidades de conectividad.

Para la obra, la licitación cuenta con un presupuesto oficial de 24.912.928.015,54 pesos y un plazo de ejecución de 24 meses. El financiamiento será a través del contrato entre la provincia y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

El gobernador Rolando Figueroa expresó que “estamos trabajando en el financiamiento de la obra sobre la ruta 23 y se va a licitar la obra sobre la Cuesta del Rahue. Se trata de una licitación pública internacional que se suma a todo el circuito turístico que queremos desarrollar”.

“Para nosotros es fundamental llegar desde el desvío a Chile, esos últimos 16 kilómetros, para llegar hasta Moquehue por pavimento -afirmó-. Los vecinos sufrieron muchísimo este invierno, el camino se destruía, es muy difícil poderlo mantener en función de cómo está el material de la ruta. Por eso, generar una licitación rápidamente para poder pavimentarlo es en lo que estamos trabajando”.

“Estas acciones son parte de la neuquinidad que se defiende respetando a nuestra gente en cada uno de los rincones de nuestra provincia”, dijo.

Las ofertas se recibirán en Mesa de Entrada de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe), en calle Carlos H. Rodríguez 421, segundo piso, de la capital neuquina.

Para consulta del pliego, los interesados podrán hacerlo a través de la dirección electrónica contratacionesupefe@neuquen.gov.ar y/o contratacionesupefe@gmail.com, de 8 a 15.

Para mayor información también se puede consultar la página web www.upefe.gob.ar.





Fuente: Neuquén Informa

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Figueroa presentó el proyecto para crear el ministerio de Planificación, Innovación y Modernización

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El gobernador Rolando Figueroa envió, este martes, a la Legislatura provincial el proyecto de Ley de creación del ministerio de Planificación, Innovación y Modernización.

La nueva cartera tendrá, entre otras, las siguientes competencias: la planificación estratégica del manejo del Estado; asistir al gobernador en la conducción y ejecución de la política de innovación de procesos y prácticas; rediseñar los procesos vigentes para mejorar la capacidad de respuesta del Estado, desburocratizándolos; priorizar la modernización en todos los aspectos de la administración y diseñar la articulación integral de las políticas públicas con el resto de los ministerios.

El gobernador aclaró que el nuevo ministerio «implica una refuncionalización de determinadas áreas, es una nueva mirada de lo que tiene que hacer el Estado”.

Detalló que el nuevo ministerio absorberá al COPADE, el organismo de planificación más antiguo de la Argentina y con una extensa trayectoria en la materia. También incluirá a “varias áreas más que tengan que ver con el paradigma de cómo manejamos el Estado”.

De esta manera, el Gabinete provincial quedará conformado por los ministerios de Jefatura de Gabinete; de Gobierno; de Educación; de Economía, Producción e Industria; de Trabajo y Desarrollo Laboral; de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres; de Salud; de Seguridad; de Energía y Recursos Naturales; de Infraestructura; de Turismo; y de Planificación, Innovación y Modernización.


Fuente: Neuquén Informa

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Provincia y Pluspetrol firmaron compromiso para llevar energía a nuevo sector urbano de Neuquén capital

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El gobernador Rolando Figueroa firmó un acta compromiso con el Country Manager de Pluspetrol Argentina, Julián Escuder, que permitirá desarrollar acciones en conjunto para llevar el servicio de energía eléctrica a un nuevo sector urbano de la meseta de la ciudad de Neuquén. El acuerdo también lo refrendó el presidente del Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN), Mario Moya.

El acta compromiso entre Provincia y Pluspetrol destaca que la municipalidad de Neuquén se encuentra desarrollando el Plan Maestro de Urbanización en el sector de la meseta incorporado al ejido municipal por Ley Nº 3332 y considera que es “prioritario” contar con la energía eléctrica necesaria.

El EPEN solicitó a Pluspetrol la cesión de una parte de la traza de una línea de media tensión de 33 KV de su propiedad para construir sobre ese sector una línea de alta tensión de 132 KV y la compañía aceptó el pedido. A través del acta, las partes se comprometieron a confeccionar en los próximos 15 días un convenio de cesión en forma gratuita de instalaciones de parte de Pluspetrol al EPEN para su uso y explotación hasta tanto se culminen las obras proyectadas.

El acta compromiso

Como alternativa para energizar el sector, el EPEN planteó al municipio, como factibilidad de conexión, el desarrollo de una nueva línea de alta tensión de 132 KV desde la estación transformadora Centenario. La traza de la nueva línea, sugerida por el EPEN, coincidiría parcialmente con la actual línea de media tensión de 33 KV que provee de energía de back-up al Yacimiento Centenario, operado por la empresa Pluspetrol, la cual también proviene de la ET Centenario.

La nueva estación transformadora (norte) permitirá energizar buena parte de los sectores de servicios, la zona de loteo urbano y a Pluspetrol con una línea mucho más confiable, tanto por la cercanía como por el tipo constructivo de línea a emplazar.

Por otra parte, tanto la estación transformadora como la línea de alta tensión de 132 KV bajo proyecto cumplen un rol central en la transmisión de la energía que generará el Parque Solar que se construirá en las cercanías, proveyendo -en un principio- 50 MW con posibilidad de expansión a futuro, resultando de vital importancia para el futuro desarrollo el aporte al medioambiente y a la sustentabilidad que conlleva el abastecimiento mediante energías renovables.

Utilizar la traza de la línea de media tensión de 33 KV de Pluspetrol para proyectar una línea de alta tensión de 132 KV que alimentaria a la nueva estación transformadora de 45 MVA permitirá, a su vez, vincular el Parque Solar con el Sistema Interconectado Nacional y la nueva ET (norte) con la ET Centenario.




Fuente: Neuquén Informa

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