La dirección provincial de Vialidad del Neuquén lanzó el llamado a Licitación Pública Nº 35/25 para ejecutar la obra de repavimentación de la ruta provincial N° 6, en el tramo comprendido entre Rincón de los Sauces, en el empalme con ruta provincial Nº 5, y El Crucero, en el empalme con la ruta provincial Nº 8).

El presupuesto oficial asciende a 11.681.960.095,80 pesos, conforme a valores básicos de marzo de 2025. El plazo de ejecución previsto es de 12 meses corridos y se exige una garantía de oferta de 116.819.600,96 pesos.

Las ofertas podrán presentarse hasta el martes 5 de agosto de 2025 a las 11 en la Mesa de Entradas de la dirección provincial de Vialidad, ubicada en Mayor Torres 250 de la localidad de Zapala. La apertura de sobres se realizará ese mismo día a las 13, en el mismo lugar.

En el acto de presentación, el ministro de Economía, Producción e Industria Guillermo Koenig aclaró que, como en todas las obras que impulsa la provincia, la expectativa es “que se puedan presentar la mayor cantidad de empresas y que se puedan obtener los mejores precios”, y afirmó que en este caso “creemos que es un acto de justicia, de reparación hacia la localidad del Rincón de los Sauces poder llegar a vincularla con Catriel, que ese es el objetivo final de esta obra”.

Señaló que este proyecto forma parte de un plan más ambicioso que se trató en las Jornadas de Integración realizadas con Río Negro, que tiene como objetivo la vinculación entre ambas provincias especialmente en esas áreas petroleras.

“Todos sabemos que el desarrollo de Vaca Muerta va a migrar hacia el norte, y Rincón de los Sauces va a tener una importancia muy grande, porque va a pasar del petróleo convencional al no convencional y tenemos que estar todos preparados para eso: la provincia, los privados, los intendentes, las comunas. Y una forma de prepararnos es esto: generar infraestructura y nuevas rutas”, especificó.

Por su parte la intendenta Norma Sepúlveda dijo que la decisión del gobernador Rolando Figueroa y su equipo “reconoce y reivindica la importancia que tienen las comunidades, es realmente un acto de reconocimiento a todo el aporte que ha hecho durante tantos años nuestra localidad a través de la industria de hidrocarburos a la provincia”.

Recordó que Rincón de los Sauces “va a cumplir 54 años y hace 50 se avizora que esta ruta es sumamente necesaria, por la implicancia que tendría asfaltada desde la ruta 40 hasta el empalme con la ruta 151 para poder de una vez por todas darle vida al corredor bioceánico”.

“Sabemos que nuestra localidad también tiene que pensar, como las otras localidades, en la reconversión económica. En que -como dice el gobernador- con el recurso que se obtiene hoy del gas y del petróleo debemos pensar y trabajar justamente en ver qué le vamos a dejar a las futuras generaciones. Nosotros sabemos -porque también hemos trabajado fuertemente con Recursos Hídricos- que nuestro río Colorado y el canal que tenemos de riego a futuro puede poner en valor muchísima tierra productiva. Pero hoy la realidad es que el petróleo y el gas es lo que hacen que nuestra economía local pueda funcionar, que las familias que viven en Rincón puedan tener un puesto laboral digno. Así que estamos sumamente agradecidos con este acto de justicia”, expresó.

El presidente de Vialidad, José Dutsch, destacó que se trata de la primera obra que el organismo va a ejecutar en la provincia con el asfalto AM2, de mayor durabilidad. Indicó que es “un asfalto modificado nuevo, moderno, hace muy poco tiempo en la oficina de G&P tuvimos una reunión con la gente que produce estos asfaltos alternativos y de mejor calidad, y decidimos justamente incorporarlo en esta ruta tan importante para el desarrollo petrolero y de toda la provincia”.

Por su parte el presidente de G&P, Guillermo Savasta, ratificó el acompañamiento de la empresa estatal, que contribuirá con 2700 toneladas de asfalto, y “el aporte no sólo para el desarrollo de la industria hidrocarburífera, sino también en general para el tránsito de personas, de recursos económicos en general”. Recordó que el año pasado “comprometimos y ejecutamos el aporte de asfalto para la ruta provincial número 5 y también para la 46, que está en ejecución y ahora estamos renovando ese compromiso”.

Bases y condiciones

El pliego de bases y condiciones es de acceso gratuito y está disponible en la página web oficial www.dpvneuquen.gov.ar/licitaciones.

Como parte del proceso se establece una visita obligatoria a la obra que tendrá lugar el lunes 22 de julio de 2025 a las 12, con punto de encuentro en la intersección de las rutas provinciales Nº 5 y Nº 6. Cualquier modificación será comunicada exclusivamente a través del sitio web mencionado, cuya consulta es de carácter obligatorio para los interesados.

Por consultas técnicas o administrativas, los interesados pueden comunicarse con la dirección general de Estudios y Proyectos a través del correo electrónico dpvlicitaciones@neuquen.gov.ar, con copia a dir.estudiosyproyectos.dpvn@gmail.com.






Fuente: Neuquén Informa

El gobernador Rolando Figueroa encabezó este jueves por la noche en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la presentación de la mayor oferta de nieve del país con una atractiva propuesta de nieve y centros de esquí ubicados en San Martín de los Andes, Villa La Angostura, Caviahue-Copahue, Villa Pehuenia y El Llano en el norte neuquino. La actividad reunió a autoridades nacionales, de destinos turísticos y referentes cámaras y centros de esquí en el Centro Audiovisual Inmersivo.
 
Con un encendido discurso el gobernador reivindicó el desarrollo turístico y defendió la inversión pública: “Por primera vez, los neuquinos podemos decir que si a Neuquén le va bien, a la Argentina le va a ir bien”.

Ante el público de Buenos Aires, recordó que la riqueza de la provincia no se limita a los recursos del subsuelo y reconoció que el turismo es clave para diversificar la matriz productiva. 
 
“Neuquén es linda en las cuatro estaciones. Tenemos la superficie esquiable más grande del país, paisajes únicos, buena gastronomía y lo mejor: nuestra gente”, afirmó.

Figueroa se refirió a la reciente adjudicación de la explotación del cerro Chapelco y se mostró optimista sin evitar referirse a la falta de inversión, el daño ambiental y un canon irrisorio que se le pagaba a la provincia. “Hicimos una nueva licitación, transparente, arriesgándonos a cerrarla días antes del inicio de temporada. Lo logramos y es clave para San Martín de los Andes”, aseguró.
 
El gobernador repasó las inversiones en el aeropuerto Aviador “Carlos Campos”  (Chapelco)  que permitirá la llegada de 44 vuelos semanales desde destinos como San Pablo, Córdoba, Rosario y Buenos Aires.
 
Figueroa cerró con una amplia invitación a recorrer Neuquén y dejarse sorprender “con precios competitivos, con la gente que los va a recibir de la mejor manera, con propietarios de cerros que invierten, para que el esquiador y su familia disfrute”.
 
El mandatario, que estuvo acompañado por parte de su gabinete, destacó que este año el gobierno neuquino invertirá mil millones de dólares en infraestructura, de los cuales una parte importante se destinará a rutas turísticas y pasos internacionales: “Estamos ejecutando y licitando 600 kilómetros de rutas provinciales, más del 50% de todo lo que se pavimentó en la historia neuquina”.
 
En uno de los puntos de su discurso destacó la importancia del desarrollo turístico binacional con Chile, como así también la ampliación de la ruta de los Siete Lagos, que devendrá en paseo anexando más lagos y destinos para disfrutar. 
 
 “Vamos a tener una buena temporada. Y va a ser la primera de muchas buenas temporadas que pensamos desarrollar en la provincia del Neuquén. Neuquén es todo esto y mucho más”, completó Figueroa.
 
En la previa, el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli celebró el reciente anuncio de la transformación del cerro Chapelco “en un centro de esquí de vanguardia mundial y el impacto positivo que esto tiene para toda la comunidad” 
 
Aseguró que “habla de un liderazgo, de una gestión moderna y transformadora”, que refleja a una provincia “que se transformó primero hacia adentro para tener un Estado eficiente”.
 
Scioli reconoció además que Neuquén también es protagonista “en el desarrollo del turismo, esta industria que va camino a ser el primer empleador mundial. Y fundamentalmente han llevado adelante esta concepción con una gran visión de futuro”.
 
Rescató la política de cielos abiertos que lleva adelante la gestión nacional y que potencia la conectividad y las actividades turísticas de las provincias, con la cual Neuquén se verá beneficiada. 
 
“En esta temporada de invierno tenemos muy buenas expectativas porque también apelamos a la responsabilidad empresarial de mantener precios amigables y acompañar el esfuerzo que se está haciendo para preparar estos destinos turísticos. Donde llega un turista llega el trabajo, se moviliza una pyme, la gastronomía y Neuquén simboliza todo esto”, completó el secretario.

Fuente: Neuquén Informa

El ministro de Planificación, Innovación y Modernización, Rubén Etcheverry, tuvo a su cargo el cierre de la 39º Reunión del Comité de Integración de los Lagos, y en la oportunidad destacó el trabajo y el abordaje de distintos aspectos comunes a los dos países que plantean una mayor integración comercial, de conectividad, energética, turística y administrativa.

La jornada binacional tuvo lugar este miércoles y jueves en la ciudad del Neuquén, con un trabajo por comisiones por parte de funcionarios y técnicos provinciales de Argentina y Chile, diplomáticos y representantes del sector privado.

Del cierre de la actividad también participaron la ministra Reina Sotillo, representante de la Comisión Nacional de Fronteras de la Jefatura de Gabinete de la Nación y del director de Fronteras de Cancillería de Chile, Pedro Pablo Silva.

En la oportunidad se suscribió un acta en el que se “destaca la necesidad de lograr acuerdos que mejoren la calidad de vida de los habitantes de la zona, la importancia de la integración energética y la conectividad atlántico-pacífica”.

Etcheverry consideró la actividad como “un éxito por la participación, ideas y la posibilidad de empezar a concretar cuestiones comunes y necesarias desde hace mucho tiempo. Creo que la integración entre los pueblos no es solamente con infraestructura, también con la visita de tanta gente de Chile que vino a trabajar con tanto entusiasmo, con el abordaje de temas concretos, como es el transporte bimodal, que se viene trabajando desde la provincia de Neuquén y con la región del Bío Bío y con alguna solicitud de la Nación para que mejore las rutas y la situación de los pasos fronterizos en cuanto a Aduanas. Ha sido un reinicio en el abordaje de diversas tareas sobre la que esperamos continuar en forma periódica”.

Entre los principales temas abordados y plasmados en el acta, se expuso la necesidad de habilitar en forma temporal el paso Minas Ñuble, para lo cual desde los municipios de Las Ovejas (Neuquén) y de San Fabián (Chile) se acordó avanzar en las correspondientes solicitudes, y la mesa de trabajo solicitó la limitación temporal del Paso Minas Nubles durante el verano de 2026, “reconociendo su importancia estratégica para fortalecer la cooperación sanitaria y social entre ambos países. Entre los acuerdos se propuso armonizar las atenciones de salud en las comunas fronterizas, unificar criterios y establecer protocolos colaborativos que incluyan las prestaciones disponibles en Chile y Argentina”.

También se acordó trabajar en la reapertura del paso Copahue y provisión de servicios de informatización y la provisión de energía por parte de la empresa neuquina EPEN.

En lo administrativo, se plasmó en el documento final establecer un canal de diálogo entre la Dirección Provincial de Registros Civiles y su par chileno para dar continuidad a trámites comunes, mientras que desde el Centro de Atención a la Víctima de Neuquén también se informó y alertó sobre el delito de trata de personas y sus intersecciones con otros ilícitos.

En materia de infraestructura, se analizó la situación actual y a futuro de los pasos fronterizos Minas Ñuble, Pichachén, Pino Hachado, Icalma, Mamuil Malal, Carirriñe, Hua Hum y Cardenal Samoré. Se destacó el anuncio del gobernador Rolando Figueroa, respecto de planificar una estrategia conjunta para el paso Minas Ñuble, y avanzar con obras de ambos lados y pavimentación con horizonte en 2032.

Se informaron los avances en infraestructura en varios pasos, tal el caso del “nuevo complejo fronterizo chileno de Pichachén, próximo a inaugurarse, la pavimentación y repavimentación de más de 125 kilómetros en rutas neuquinas que conecten tres pasos fronterizos, y la inversión de 52 millones de dólares por parte de Chile para mejorar la ruta al paso Cardenal Samoré”, y se reconoció el déficit vial, electrificación y mejoramiento de complejos fronterizos.

Sobre este sector, la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras anunció que a partir de julio iniciará el proceso interno para la licitación del proyecto ejecutivo del complejo fronterizo Cardenal Samoré con un plazo de 11 meses, y se indicó la decisión del gobierno nacional de concesionar a privados la operación, mantenimiento y explotación por del Centro de Frontera Cardenal Samoré.

Además se fomentará – en ambos países- la contratación de seguro de asistencia al viajero para pedir contingencias sanitarias.

En el área de transportes y corredores bioceánicos, se analizaron las acciones orientadas a mejorar el transporte del corredor y se planteó “regularizar el intercambio libre de factores, promover la modalidad modal y unificar normativas. Se solicitaron también una serie de acciones destinadas a reducir las demoras fronterizas y se enfatizó el desarrollo de pasos fronterizos bajos como alternativas viables ante cierres por el clima. Se convino en concretar en un corto plazo el piloto ferroviario bimodal y la conformación de una mesa de trabajo de emergencia público-privada para la priorización del paso Pino Hachado”.

Las autoridades de este Comité informaron a los gobiernos regionales y provinciales, especialmente a los responsables de asuntos internacionales, que deberán presentar a su Cancillería informes sobre los estados de avance de los temas tratados en este Comité en un plazo de seis meses, a partir de esta fecha.






Fuente: Neuquén Informa