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Neuquen

Lanzan línea de crédito complementaria para la renovación de la flota de taxis

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El gobierno provincial puso en funcionamiento una línea de crédito complementaria para la renovación de la flota de taxis, que está destinada a acompañar el financiamiento otorgado a los titulares de licencias que ya habían gestionado y aprobado el crédito al 70% del valor de la unidad en el Programa de Crédito para la Reactivación de la Producción de la Provincia del Neuquén.

Con esta línea complementaria podrán financiar el 30% restante del valor de la unidad, permitiendo a los licenciatarios acceder al 100% del costo necesario para la renovación de su flota.

“Se busca facilitar a los licenciatarios de taxis el financiamiento total para la adquisición de unidades nuevas, asegurando la renovación de la flota vehicular y la continuidad en la prestación del servicio de transporte público en condiciones óptimas de seguridad y confort”, explicó el secretario de Producción e Industria, Juan Peláez.

Los beneficiarios serán los titulares de licencias de taxis cuyas unidades venzan el 31 de diciembre de 2024. La línea de crédito tendrá vigencia en la provincia del Neuquén y contará con fondos destinados exclusivamente al reemplazo o renovación de vehículos utilizados para la prestación del servicio de taxis.

El monto máximo a otorgar será de hasta 7.500.000 pesos (dependiendo del valor total de la unidad) y el monto mínimo dependerá del valor de la unidad y las condiciones del financiamiento aprobado en el programa principal.

Las condiciones son iguales a las de la línea anterior que habilitaba al 70%, y son 57 cuotas a pagar, más 3 de gracia. En total son 25 millones de pesos financiados.

Requisitos

Para acceder a esta línea de crédito, los beneficiarios deberán cumplir con los siguientes requisitos:

– Los solicitantes deben haber gestionado y obtenido la aprobación del crédito correspondiente al 70% del valor del vehículo bajo el programa AR-L1356.

– Los licenciatarios deben contar con una carpeta crediticia aprobada previamente  como parte del programa AR-L1356.

– Los beneficiarios deben presentar la documentación que acredite que la unidad actual vencerá el 31 de diciembre de 2024.

El plazo total del crédito es hasta 60 meses; con hasta tres meses de gracia para el pago del capital. El sistema de amortización será el alemán, con pagos decrecientes a lo largo del plazo del crédito.

La tasa de interés será del 50% de la tasa activa cartera general diversas del Banco Nación Argentina (BNA), más dos puntos porcentuales, según las condiciones vigentes al cierre del mes anterior a la aprobación del crédito.

Los interesados podrán acceder al Formulario carga línea taxistas: https://bid.adeneu.com.ar/vehiculos/.



Fuente: Neuquén Informa

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Neuquen

Rescindirán los contratos de obra con las empresas que no los renegocien

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El gobernador Rolando Figueroa, al acompañar hoy la presentación del plan de obras de la ciudad de Neuquén “Orgullo Neuquino”, anticipó que la Provincia rescindirá los contratos por obras vigentes con las empresas que no estén dispuestas a renegociarlos.

El mandatario estuvo presente en el acto que presidió el intendente Mariano Gaido en la sala principal del Museo Nacional de Bellas Artes (MNBA), donde se presentó el plan de inversión del municipio capitalino por 1.500 millones de pesos, con proyectos de asfaltado de unas 3.000 cuadras, la mejora de servicios, creación de nuevos barrios, y el desarrollo de la infraestructura necesaria.

En ese contexto, Figueroa mencionó en su discurso la situación de las obras, tanto en territorio provincial como en diferentes municipios, que fueron paralizadas por falta de financiamiento. Esas obras “las firmaba con las empresas la Provincia, pero estaban financiadas por la Nación o por préstamos internacionales. Entonces, al no venir los fondos y tener la obligación la provincia, no se pueden ejecutar desde 2023, no ha sido este año solamente”.

Recordó que ese año, cuando se firmaron estos convenios con las empresas, conllevó “un crecimiento de los precios bastante abultado, que muchos no se condecían con la realidad ya que los precios relativos varían permanentemente en la Argentina. No podemos agarrar una obra y actualizarla por un índice de precios si en realidad los precios relativos variaron diferente”.

Esa situación hizo necesaria una renegociación, en la que principalmente se les solicitó a las empresas que se evalúe el cobro de los intereses por pagos atrasados, entre otros aspectos. “A la empresa que no renegocie le vamos a rescindir el contrato y vamos a salir a contratar directamente, para no perder los plazos de ejecución. Ya tuvimos mucha paciencia con muchas empresas y la verdad es que vamos a comenzar a acelerar estas rescisiones de contratos”, señaló.

El gobernador puntualizó que algunos contratos ya habían sido rescindidos debido a cambios en la priorización de algunas de las obras que estaban en marcha. Este proceso de análisis y reactivación responde a las necesidades territoriales actuales de los neuquinos, con el objetivo de lograr un desarrollo equilibrado de toda la provincia de acuerdo a las demandas de la Regionalización.

Para ello, Figueroa resaltó la importancia del diálogo y la colaboración entre los municipios con la provincia y con las provincias vecinas. “Tenemos un retraso de infraestructura en la provincia del Neuquén de alrededor de 4.000 millones de dólares. Esos 4.000 millones de dólares nos van a llevar unos años poder obtenerlo para poder llevar adelante las obras”, dijo, pero resaltó que el superávit que lograron tanto la provincia como el municipio y el impulso de Vaca Muerta permitirá conseguir el financiamiento necesario.

A pesar de esas dificultades, la provincia logró avanzar en los proyectos prioritarios para combatir el déficit de infraestructura. Al comenzar la gestión había casi 400 obras paralizadas y desfinanciadas por Nación principalmente.

Esa situación era incierta debido a la falta de información real y la paralización de muchas de ellas, que además se adeudaban. Frente a este panorama, se implementó un proceso de relevamiento, renegociación y priorización, impulsado por el Decreto Provincial 23/2024 y las normativas que le siguieron. Esto permitió reactivar y renegociar las obras. Paralelamente, se incorporaron a la gestión provincial proyectos que estaban bajo la órbita del Estado Nacional y otros que, financiados por éste, estaban siendo gestionados en el ámbito municipal.

En abril se aprobó la ley 3432 de Reactivación de la Obra Pública, que brindó las herramientas necesarias para poder trabajar en la renegociación de los contratos. Para establecer las prioridades de obras se tuvo en cuenta las que se encontraban paralizadas por problemas contractuales o de financiamiento y las que presentaban más de 80% de avance, pensando en los ejes de Educación, Salud y Seguridad.

Esto se logra porque existe una administración eficiente. Esto se logra porque hay equipo. Esto se logra porque hay compromiso. Esto se logra porque hay diálogo. Porque hay búsquedas de consenso y fundamentalmente porque se ha construido un equipo en distintos lugares para poder realizar las acciones importantes”, afirmó Figueroa.

Obras en marcha

Al mes de noviembre, un total de 104 obras se mantienen en ejecución y 40 bajo contrato, avanzando en áreas estratégicas como Educación, Salud, Seguridad, Saneamiento y Energía, entre otras. A través del ministerio de Infraestructura ya se concretaron 42 obras y para los próximos tres años se estarán ejecutando 451 más.

De este número, 98 corresponden a Agua y Saneamiento, 88 a Energía Eléctrica, 11 establecimientos de Desarrollo Humano, 31 de Salud, 7 establecimientos de Seguridad, 4 obras deportivas, y 82 relacionadas con Educación. Se suman cinco obras de gas, una del área de Producción, dos de infraestructura turística, 25 edificios de administración y oficinas, 45 obras relacionadas con transporte y red vial, y completan 188 obras con destinos de viviendas.

La cartera de Infraestructura informó que además de los trabajos finalizados hay 133 obras se encuentran en la etapa de elaboración de proyectos, 33 en proceso de licitación, 144 contratadas y en ejecución, y 245 en renegociación.

Del acto desarrollado hoy en el MNBA participaron, además, la ministra de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza; la presidenta del Concejo Deliberante de la ciudad, Claudia Argumero, concejales y funcionarios del gabinete provincial y municipal.




Fuente: Neuquén Informa

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Provincia e YPF garantizan la formación de especialistas

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El gobernador Rolando Figueroa suscribió convenios con YPF S.A. y con la Fundación YPF, para avanzar en el fortalecimiento de la educación técnico profesional en petróleo y gas. “Esta provincia que se está gestando será a partir del conocimiento y de la mano de obra de neuquinos”, sostuvo el gobernador y destacó que “es muy importante invertir en educación”.

“YPF es uno de nuestros auspiciantes diamante, en el programa de becas (estudiantiles) Gregorio Álvarez”, al que contribuyen “fuertemente”, agregó. Los convenios son “un paso más, para poder formar a nuestros jóvenes, dejándolos preparados con la educación secundaria”, aseguró Figueroa.

Agregó que se trabajará “en varias EPET distribuidas en toda la provincia con ese concepto en el cual Vaca Muerta no sólo impacta en la región, sino que impacta en el resto de las regiones”.

Es muy importante todo el ciclo formativo, al que se espera que “toda la industria pueda sumarse y pueda colaborar”, porque “estamos convencidos que la mejor forma de contribuir al crecimiento de Neuquén es generando trabajo”, dijo.

En este sentido, destacó la importancia de la formación y la capacitación “para llevar adelante todas estas tareas sin riesgo” y aseguró que “una de las formas de sacar a gente de la pobreza es con la educación, con la formación y que esa gente pueda conseguir trabajo en la industria”.

Por su parte, la ministra de Educación, Soledad Martínez, destacó la puesta en marcha, a partir de estos convenios, de un instituto superior de formación que permitirá contar con un espacio de capacitación “para todos los perfiles que requiere el sector y que requieren las empresas”.

Informó que existe además una “cláusula de adhesión” a través de la cual “la Fundación está proponiendo sumar a otras empresas interesadas”. Por esto, desde el ministerio de Educación y el Consejo Provincial de Educación (CPE), se trabajará “en los diseños curriculares y todo lo que es necesario para la certificación de los saberes”.

Horacio Marín, presidente de YPF, destacó que para la República Argentina en materia de gas y petróleo, “el competidor natural es Estados Unidos”, por lo cual “estamos compitiendo con la economía más grande del mundo donde son muy eficientes, entonces los argentinos a través de la capacitación y la ayuda de la geología, tenemos que estar a la altura de las circunstancias”.

Gustavo Schiappacasse, director de la Fundación YPF, aseguró que “estamos comprometidos ya hace varios años con el tema de la formación”, y a partir de un estudio realizado “se detectaron nuevos perfiles y ocupaciones para lo que será el desarrollo a 10 años y las tecnologías asociadas”, por lo cual “estamos trabajando en eso”.

Con estos convenios “estamos comprometiendo una inversión de más de 5.5 millones de dólares en 3 años, lo cual puede ser incremental”, dijo y añadió que “lo importante es la cláusula de adhesión para este centro de formación para el cual estamos invitando a otras operadoras y a otras empresas de servicio a que se sumen”.

Entre otros aspectos, prevén aportes de tecnología para las instituciones educativas, la creación de una institución técnica especializada, prácticas profesionalizantes pedagógicas, cupos de formación docente, asignación estímulo y de apoyo para finalización de estudios en educación superior técnica para estudiantes, y la donación de equipamiento, entre otras cláusulas.

Estuvieron presentes, entre otras autoridades, los ministros Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset; y de Energía y Recursos Naturales, Gustavo Medele.





Fuente: Neuquén Informa

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Mejorarán la infraestructura en los pasos fronterizos

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El ministro Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset, encabezó una reunión en Villa La Angostura con autoridades nacionales, en la que se acordó trabajar en conjunto para el mejoramiento de la infraestructura de los pasos fronterizos existentes en la provincia.

Coincidieron en aspectos para la optimización de los pasos fronterizos, tarea cuya responsabilidad corresponde a la Nación. El ministro Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset, expresó la satisfacción y “que se pueda repetir con autoridades de primer nivel nacional, que realmente tienen competencia y posibilidad de definir cómo gestionar las mejoras en los pasos fronterizos”.

Las fronteras tienen un rol determinante para el futuro de la provincia, del país y de la región, es un factor posibilitador de divisas, además de su rol estratégico. Desde la dirección provincial de Cooperación, Pasos Fronterizos y Culto de la provincia se llevó a cabo un informe detallado de la situación de cada uno de los pasos para poder tener un relevamiento de los mismos.

Se explicó en qué estado están actualmente los centros de frontera, la armonización entre los organismos que trabajan, de migraciones y aduana, el control e impacto de ambos lados en simultáneo, para darle más fluidez a los mismos. Participaron autoridades nacionales, provinciales y locales, quienes compartieron una visión y un diagnóstico con respecto al fortalecimiento de la infraestructura.

Señalaron que trabajarán para que las demandas de infraestructura se resuelvan y que sean correspondidas para que la frontera tenga sintonía de ambos lados, para estar en permanente contacto con las autoridades de aplicación locales.

Tomás Pannunzio, subsecretario del Interior, planteó que la vicejefatura de Gabinete del Interior de la Nación tiene 14 centros de frontera. “Los que están en la provincia de Neuquén son Samoré y Pino Hachado, que dependen de la Nación; y el diagnóstico general, desgraciadamente, es malo respecto a la infraestructura. Nos encontramos con que la mayoría están muy mal y nos pusimos a trabajar en eso”, señaló.

“Claramente tenemos que trabajar en equipo, escuchando también las necesidades de ustedes que están acá, obviamente cuentan con nosotros para trabajar conjuntamente”, agregó.

El intendente de Villa La Angostura, Javier Murer, mencionó la importancia que tuvo el encuentro con autoridades nacionales, “sabiendo que tenemos un paso bastante caído en infraestructura y creo que esta visita nos va a permitir poder desarrollarnos de otra manera de acá en más. Lo que buscamos con esto es que haya mayor agilidad en el paso fronterizo, que tengamos una buena conectividad y pensar de cara al futuro sobre cómo se va a seguir trabajando, creo que tiene que haber cambios de fondo, en ese camino creo que están los funcionarios a nivel nacional, provincial y nosotros vamos a acompañar”.

Ousset destacó la importancia de compartir visiones con autoridades nacionales, que tienen competencia e intervención en los pasos fronterizos de la provincia, “para poner en marcha mecanismos de colaboración en el Paso Cardenal Samoré y en el resto de los pasos de la provincia, en particular con el otro centro de frontera que es Pino Hachado, compartimos una visión y un diagnóstico con respecto al fortalecimiento de la infraestructura. Nos hemos puesto de acuerdo, aprovechamos la oportunidad para contarles cuál es la primera ruta que nuestra provincia pavimentará”.

En ese sentido, dijo que pavimentar lo que resta del Mamuil Malal “es una decisión del gobernador, a partir del crédito obtenido con financiamiento de un organismo multilateral, la CAF, lo cual expresa la importancia que tiene el cuidado de nuestras fronteras y de nuestra gente. Queremos tener una provincia segura, donde las fronteras también están cuidadas y resguardadas, que nos permita agilizar los mecanismos de ingreso y mejorar la infraestructura, principalmente también para el personal que está cumpliendo sus tareas, muchas veces en condiciones muy complejas”.





Fuente: Neuquén Informa

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