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Neuquén avanza hacia el paseo de los nueve lagos

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En otra acción clave para el desarrollo de la provincia de Neuquén, el gobernador Rolando Figueroa, firmó el jueves el contrato con la empresa que dará inicio a una obra largamente esperada: la pavimentación de la Ruta Provincial N° 63. Este corredor vial será clave para conectar de manera segura y eficiente localidades del sur neuquino, como Villa Meliquina, y potenciará el desarrollo turístico, productivo y social de toda la región.

“Queremos construir las rutas que son necesarias para nuestra gente. Y estamos rompiendo viejos paradigmas”, sostuvo Figueroa y amplió: “Ahora no va a ser la ruta de los Siete Lagos, va a ser el paseo de los ocho lagos porque incorporamos el lago Meliquina, y si lo miramos desde San Martín de los Andes también vamos a incorporar otro paseo pavimentado que es el Lago Lolog, entonces podemos hablar ya del paseo de los nueve lagos”.

La obra estará a cargo de la empresa CN Sapag SA, con un presupuesto de 29 mil millones de pesos para pavimentar los 19 kilómetros. El plazo de ejecución esde 720 días para el tramo desde la ruta nacional 40 hasta el kilómetro 20 (incluye travesía urbana de Villa Meliquina).

Figueroa aseguró que “estas obras son fruto de una visión compartida entre el Estado, el sector privado, los municipios y el Poder Legislativo. Después de años de parálisis, especialmente durante la última gestión provincial, estamos recuperando el tiempo perdido. Lo resumimos en una palabra: neuquinidad”.

El acto oficial contó con la presencia de autoridades provinciales, legisladores, empresarios y jefes comunales, entre ellos el intendente de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, que sostuvo que “la fórmula es clara: un Estado presente que invierte, empresarios que acompañan, trabajo que se genera, y así se potencia la provincia”.

“Leí que el presidente de la Cámara de la Construcción le pidió al Gobierno Nacional que active la obra pública. En Neuquén, eso ya se viene haciendo desde hace años, porque invertir en infraestructura es apostar al futuro”, afirmó.

Saloniti destacó además la importancia estratégica de la Ruta 63 en el esquema turístico de la Zona Sur: “Imagínense lo que va a significar llegar a Meliquina con una ruta pavimentada. Cambia el esquema turístico de la región. Antes solo se hablaba de la Ruta de los Siete Lagos. Hoy ya estamos hablando de Meliquina, Mamuil Malal, y muchas otras conexiones que transforman el mapa del turismo. No hay mejor promoción turística que una ruta pavimentada”, concluyó.

Estuvieron presentes en el acto el Jefe de Gabinete, Juan Luis ‘Pepé’ Ousset; el ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig; la ministra de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza; intendentes, delegados regionales, diputados provinciales y representantes de las empresas.


Fuente: Neuquén Informa

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La Provincia reactivó la obra más grande en la historia de Zapala

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“Esta inversión es la obra más grande en la historia de Zapala y consideramos que va a llevar muchísimo bienestar a toda la población”, subrayó el gobernador Rolando Figueroa luego de firmar este martes, en Casa de Gobierno, un acuerdo para reactivar los trabajos de una obra de saneamiento fundamental para la localidad de la Región del Pehuén. Los trabajos estaban paralizados por desfinanciamiento del Estado Nacional y con aportes de todos los neuquinos, serán reactivados para dotar del servicio sanitario domiciliario a todos los vecinos de la localidad.

En la ocasión se firmó un nuevo convenio con la empresa CODAM S.A., representada por Alfredo Maffei, que tendrá a cargo la reactivación y finalización de los trabajos, con un plazo de ejecución de 480 días. Estuvieron presentes, además, el intendente de Zapala, Carlos Koopmann, y el presidente del EPAS, Gustavo Hernández.

Figueroa sostuvo que con esta obra “estamos defendiendo la neuquinidad” y agregó: “Ahorramos en gastos innecesarios, los eliminamos y eso nos da autodeterminación, y la decisión de Gobierno de la Provincia es, con fondos del pueblo, priorizar estas obras, que en este en este caso benefician a la ciudad de Zapala”.

Por su parte, el titular del EPAS indicó que esta obra tenía un 57 por ciento de avance y había sido paralizada por Nación. “Reactivar esta obra va a permitir dar un tratamiento integral a los líquidos cloacales de la localidad, va a cuidar el ambiente y va a mejorar la calidad de vida de sus habitantes”, aseguró.

A su turno, el intendente Koopmann valoró y agradeció la decisión política del gobernador y sostuvo que “es la obra más importante en la historia de Zabala, que próximamente cumplirá 112 años, no solo por la inversión sino por lo que significa: dejarle el día de mañana a nuestros hijos una Zapala donde también se cuida el medio ambiente”.

Por último, Maffei remarcó que “hemos conservado todo el personal para retomar esta obra, estamos dispuestos a empezar en forma inmediata, porque está la gente, están los materiales” y agregó que “esta magnífica obra va a dar cloacas a 56.000 habitantes en forma inmediata y tiene la posibilidad de ir creciendo y transformando lo que es el líquido contaminante en agua de uso para pasturas”.

Antecedentes

La obra, que estaba en ejecución, fue paralizada en mayo de 2023 con un avance del 57,67%, debido a la falta de financiamiento por parte del Estado nacional. El retraso en la transferencia de fondos generó un desequilibrio económico-financiero que afectó especialmente la provisión de equipos electromecánicos, fundamentales para sostener el ritmo de trabajo previsto. Con esta reactivación, se busca retomar y completar los trabajos para brindar una solución definitiva al sistema de saneamiento en la localidad.

La misma prevé un sistema de recolección mediante una red maestra de colectores a gravedad que recibirán las descargas de todas las redes domiciliarias, estos colectores descargaran a un nuevo pozo de bombeo, del cual se impulsará el líquido crudo a la nueva planta de tratamiento ubicada al sureste de la ciudad.

Para cumplir con este objetivo, se trabajará en la readecuación del pozo de bombeo existente y la refuncionalización de los dos módulos de lagunas facultativas del sector norte. El sistema de tratamiento de líquidos cloacales consiste en: colectores cloacales principales, un pozo de impulsión y un sistema de lagunas anaeróbicas, facultativas con proyección poblacional a 30 años.



Fuente: Neuquén Informa

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Garantizan el acceso al gas para más de 20.000 neuquinos del interior

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La empresa Hidrocarburos del Neuquén S.A. (Hidenesa) se consolida como un pilar fundamental en la provisión energética del interior neuquino, asegurando el acceso al gas natural y al gas licuado de petróleo (GLP). Estas acciones benefician a más de 20.000 usuarios distribuidos en 20 localidades donde otras empresas no llegan, garantizando un servicio confiable y de calidad durante todo el año, con especial atención a la temporada invernal.

Al respecto, el gobernador Rolando Figueroa, declaró: “El gas es primero para los neuquinos”, una afirmación que prioriza la conexión a la red de gas natural de las localidades de la provincia, incluso antes de la exportación a otros países como Chile y Brasil. Esta visión reafirma el compromiso del gobierno provincial de asegurar el acceso prioritario a este recurso esencial para la población local.

En ese contexto, Hidenesa se presenta como una herramienta estratégica para la soberanía energética de Neuquén, que no solo responde a las necesidades inmediatas de las comunidades, sino que también impulsa el desarrollo regional y la equidad en el acceso a recursos esenciales, a través de inversiones sostenidas y una modernización constante de la empresa.

Durante el último año, Hidenesa logró una optimización de recursos que permitió un ahorro cercano a los 300 millones de pesos, sin que ello impactara negativamente en la calidad del servicio ni en la ampliación de la cobertura. Esta gestión eficiente se traduce en obras y mejoras significativas que incluyen la ampliación de plantas, renovación de gasoductos y la incorporación de tecnología para un control más preciso y seguro de la distribución.

Las operaciones de Hidenesa abarcan desde la administración de gasoductos troncales hasta plantas de almacenamiento y sistemas de vaporización, que alimentan la red de distribución en localidades como Aluminé, Villa Traful, Tricao Malal, Las Ovejas y Rincón de los Sauces, entre otras. La empresa invirtió más de 340 millones de pesos en infraestructura durante el último ciclo operativo, con el objetivo de mejorar la capacidad y la resiliencia del sistema ante la demanda creciente y las condiciones climáticas adversas.

Con la llegada del invierno, Hidenesa se prepara para garantizar la continuidad y eficiencia del suministro energético, especialmente en zonas de difícil acceso y alta vulnerabilidad climática. La empresa incrementó la dotación de equipos de GLP, alcanzando más de 50 unidades de 23 toneladas, que se distribuyen estratégicamente para abastecer plantas y usuarios residenciales.

Además, en coordinación con la Dirección Provincial de Vialidad, se trabaja para mantener la transitabilidad en las rutas principales que conectan las zonas abastecidas, asegurando el transporte fluido de combustibles y equipos.

Paralelamente, Hidenesa apoya programas sociales provinciales como el Plan Calor y el Operativo Leña, que están destinados a asistir a familias en situación de vulnerabilidad, brindando alternativas energéticas accesibles durante la temporada de bajas temperaturas.

El compromiso es garantizar un servicio estable y de calidad que contribuya a mejorar la calidad de vida de miles de neuquinos, promoviendo la equidad territorial y el desarrollo sostenible del interior.




Fuente: Neuquén Informa

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Ruta del petróleo: el 7 de julio se conocerán las empresas interesadas en ejecutar la duplicación de calzada

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El gobierno de la provincia realizará una fuerte inversión para fortalecer la seguridad vial en la ruta petrolera que permite la vinculación de Neuquén capital y otras localidades de la Región Confluencia con la zona industrial de Vaca Muerta. El gobernador Rolando Figueroa informó hoy que el 7 de julio se conocerán las ofertas de la licitación para duplicar la calzada de la ruta provincial 67, desde el empalme con la Autovía Norte hasta la intersección con la ruta 51.

El presupuesto oficial asignado es de 32.909.676.964,39 pesos y el plazo de ejecución de 24 meses corridos. Consiste en la ejecución de obra básica y pavimentación de la calzada de duplicación para la vinculación de la Autovía Norte con ruta provincial 51, en una longitud total de 19 kilómetros.

“El trabajo conjunto que venimos desarrollando con los intendentes y los gremios, nos permite poder proyectar las soluciones que necesitamos los neuquinos”, señaló el gobernador al presentar la licitación y destacó que “mientras se ha dicho que no se realiza más obra pública por parte del Estado Nacional en todas las provincias, nosotros estamos apostando a poder desarrollar nuestra provincia con obras”.

“Esas obras las financiamos los neuquinos, porque nos ponemos de acuerdo y todos empujamos del carro para que esto pueda salir adelante”, afirmó Figueroa y comentó que la doble vía en la ruta 67 “nos va a permitir un acceso a las distintas ciudades, un mejor tránsito de todos los trabajadores hacia su jornada laboral y también poder proyectar en conjunto”.

Detalló las obras de conectividad que desde el gobierno provincial se iniciaron para la Región Confluencia y el resto de la provincia y aseguró que “durante años han estado retrasadas”. “No se pueden ejecutar todas a la vez, pero sí tenemos que iniciarlas y culminarlas siempre con el ritmo que la ciudadanía está necesitando”, indicó.

“Hemos concluido la repavimentación de la ruta 5, estamos iniciando en los próximos días la pavimentación de la ruta 7 -que tiene que ver con la actividad hidrocarburífera pero fundamentalmente con nuestros vecinos del Norte que tenían que hacer 100 kilómetros de más para poder llegar-, y después vamos a comenzar en esta primera etapa de intervención en la ruta 6. Primero en la repavimentación de 54 kilómetros desde Octavio Pico hacia Rincón de los Sauces y también estamos culminando el proyecto ejecutivo de 24 kilómetros nuevos de esta ruta 6”, informó el gobernador.

Agregó que también “estamos ejecutando la ruta 17, donde la provincia ya tiene proyectado culminar más de 20 kilómetros, pero le hemos pedido a la industria petrolera que también realice las inversiones necesarias para poder terminar con esta vía”.

“Es una intervención en general que estamos haciendo de todas las rutas, además de los kilómetros de rutas que estamos licitando. Esto es fundamental y muy esperado por toda la ciudadanía. Años sin ejecución de obra pública y la estamos ejecutando justamente cuando el gobierno nacional dijo que no las va a hacer. Es un gran mérito de todo el pueblo de Neuquén”, concluyó.

El intendente de Neuquén capital, Mariano Gaido dijo estar “muy contento de llevar adelante esta firma junto al gobernador de la provincia, en el plan de obras que juntos planificamos en los ingresos a la ciudad”. “Es una obra fundamental en el crecimiento de nuestra capital”, remarcó.

El intendente de Vista Alegre, José Assad aseguró que “la duplicación de la 67 es fundamental” para la localidad y destacó toda “la conectividad que se está desarrollando en la provincia del Neuquén”. “Es muy importante que Neuquén esté a la altura de lo que las empresas y el pueblo nos están solicitando”, indicó.

El intendente de Centenario, Esteban Cimolai consideró que la obra permitirá “un ingreso que le va a dar mucho más desarrollo” a la ciudad y es “muy esperado por los vecinos”. “Viene a complementar todo lo que se está haciendo sobre ruta 7, sobre todo el plan de pavimento que estamos realizando en nuestra localidad y va a permitir que nos vinculemos mucho mejor con Vaca Muerta, Neuquén y, sobre todo, con las localidades de Vista Alegre y Plottier”, explicó.

El secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci valoró “la palabra cumplida” y recordó que “cuando asumió el gobernador, hablábamos mucho de las necesidades de la conectividad vial y vemos que rápidamente están manos a la obra”. Destacó los trabajos que se harán en la ruta 67 y también lo hecho en las rutas 5 y 17 “en tan poco tiempo”.

“Esto es muy valioso para los trabajadores petroleros, por tener una accesibilidad que evite también peligros en la ruta. Agradecido al gobernador y a todos por la posibilidad de ser parte de una necesidad en común que tenemos los neuquinos y los trabajadores petroleros”, finalizó.

Las obras

La ruta provincial 67 surgió años atrás para descomprimir el tráfico en la ruta provincial 7, que corre paralela a esta traza. Inicialmente se hizo pensando en desviar el tránsito pesado para liberar la ruta 7 y que pueda ser utilizada por los vehículos de menor porte. Sin embargo, el aumento en la actividad hidrocarburífera y la metropolización de Neuquén fue determinante al planificar esta nueva obra, que permitirá duplicar la calzada.

Los trabajos representan un beneficio directo para las localidades de Neuquén, Plottier, Centenario y Vista Alegre, pudiendo acceder al área de desarrollo hidrocarburífero desde cada uno de los parques industriales, sin interferir con la dinámica urbana de las ciudades.

La obra está emplazada en la zona de bardas al noroeste de la ciudad de Neuquén y oeste de Centenario, vinculando así con la ruta nacional 51 (y a través de ésta con las rutas provinciales 7 y 8), sin necesidad de ingresar a los cascos urbanos.

Los pliegos para participar de esta licitación son gratuitos y se pueden descargar de la página de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo: www.upefe.gob.ar.

Las ofertas podrán presentarse hasta el lunes 7 de julio -hasta las 10- en Mesa de Entrada de ese organismo, en Carlos H. Rodríguez 421, segundo piso, de Neuquén capital. La apertura de los sobres se llevará a cabo ese mismo día, a las 13, en Casa de Gobierno.




Fuente: Neuquén Informa

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