Puerto en la mira: acusan a Gustavo Melella de usar certificados de seguridad para tapar el deterioro en Ushuaia

El Gobierno de Tierra del Fuego, a través del titular de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, defendió la situación del puerto de Ushuaia al señalar que cuenta con una certificación vigente de seguridad emitida por Prefectura Naval Argentina.

Según explicó el funcionario, el puerto posee una “Declaración de Cumplimiento de Instalación Portuaria” válida hasta 2029, enmarcada en normas internacionales como el Código PBIP (ISPS) y el Convenio SOLAS, que regulan aspectos vinculados a la protección y control de accesos en instalaciones portuarias.

Sin embargo, especialistas consultados indican que este tipo de certificaciones se limita a cuestiones de seguridad operativa —como sistemas de vigilancia y control— y no evalúa el estado estructural de la infraestructura, como pilotes, muelles o áreas de carga.

En ese contexto, también se recordaron informes previos presentados ante el Consejo Federal de Inversiones, donde se advertía sobre un escenario crítico en el puerto, lo que abre interrogantes sobre la situación actual y las obras necesarias.

Además, se mencionó que el documento de certificación debió ser reemitido recientemente, lo que generó preguntas sobre su difusión y utilización en el debate público.

El tema reaviva la discusión sobre el estado de la infraestructura portuaria en la provincia y la necesidad de contar con evaluaciones técnicas actualizadas que permitan determinar su condición real.